Progetto realizzato nel 2007 in collaborazione con il CRA-ING. , (Consiglio per la Ricerca e la Sperimentazione in Agricoltura - Italiano ) a seguito di una specifica ministeriale.

Lo scopo e' ridurre la filiera e i costi nella commercializzazione dell'uva da tavola , migliorando la qualita' del prodotto confezionato e pronto per il consumo.

Si e' realizzato una macchina con dimensioni adatte a entrare in filari a tendone con altezza di 1,60 mt. , larghi 3 Mt. E dotati di capezzagne molto corte 2,5 metri. ( vedi foto )

Al taglio del grappolo ( eseguito manualmente ) seguono immediatamente la pesatura il confezionamento e la formazione del pallet, pronto per andare sui mercati. Queste azioni eseguite in campo e concomitanti evitano al grappolo di rovinarsi nei vari trasporti e passaggi sino ad ora eseguiti presso gli stabilimenti .

Da prove certificate dal CRA-ING si e' anche riscontrato un risparmio del 33% nei tempi di raccolta evidenziate da una migliore organizzazione dei lavoratori.

Risultati delle prove (fonti CRA-ING )

	Raccolta con Macchina		B Raccolta Manuale
Tipo di uva	Regina	Royal	Regina	Royal
Operai	7	7	10	10
Plateau da 7 Kg. confezionati n° h-1	104	98	98	94
Produttività totale raccolta kg h-1	728	686	686	658
Incremento rendimento cantiere %	34%	33%	---	---

Organizzazione del lavoro con la macchina

• - A = Comandi di avanzamento
• - B = Zona di carico sul nastro trasportatore
  
• - C = 4 Postazioni di imballaggio dotati di bilancia
  
• - D = Elevatore porta pallet
  

• - E = Ingresso nel tendone utilizzando lo sterzo anteriore e posteriore
  
• - F = Avanzamento sotto al tendone e carico del nastro trasportatore con grappoli di uva

• - G+H = Pesatura e formazione degli imballaggi con trasferimento sull'elevatore posteriore
• - I = Formazione del pallet pronto per la spedizione
  
  

• - Autonomia = 8 /10 ore
  
• - Velocita' = da 0 a 3 Km./h. regolabili elettronicamente
  
• - Trazione = 4 WD su 2 assi sterzanti con elettrosterzo
  
• - Nastro trasportatore = a scorrimento orizzontale in teflon con coppelle. Registrazione elettronica della velocita'
  
• - Disconnessione della trazione per il traino stradale
  

franco Forli + iva ( incluso caricabatteria, escluso batterie)

€ 11.600,00

Le nostre batterie

	Tipo Batterie	Km percorsi il 1° anno	Km percorsi il 2° anno	Km percorsi il 3° anno	Km percorsi il 4° anno	Km percorsi il 5° anno	Km percorsi il 6° anno	€ per gruppo batterie
Modello
UVA	120 A Tubular	4	3	2				€ 297,00
	150 A Tubular	7	7	5	4	4	4	€ 532,00
	240 A Tubular	10	10	8	8	7	6	€ 870,00
	260 A Tubular	12	12	10	10	8	7	€ 945,00

Da agosto 2010 i caricabatteria 24/25 Alta Frequenza sono forniti con il dispositivo
TAMPONE AUTOMATICO per il mantenimento nei periodi di inattivita'